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行政院「數位政委」唐鳳昨(7)日表示,Uber有值得學習的地方,但Uber司機仍須取得職業駕照,這並非不合理的要求,若Uber不取得職業駕照,被課以罰金是合理的。

唐鳳昨天接受電視台專訪,長達一小時的訪問過程中,聊到自學過程、對Uber看法等。他表示,Uber合法部分有些好的制度可以供參考,像乘客跟司機可以互打分數、車子不一定是要黃色、不用像小黃一樣要有車頂燈等。他認為,計程車漆成黃色,或用車頂燈,主要是讓人在路上容易辨識攔車,但如果是在偏遠地方,用電話或手機叫車時,就沒有這些台中公司行號申請必要。

交通部也參考Uber作法,提出多元化計程車方案,可以像Uber一樣,在深夜時段多收一點錢,提高服務品質等。唐鳳認為,Uber非法部分主要在於司機不願取得職業駕照,但這並非不合理的要求,就像做菜給台中公司登記台中境外公司設立台灣電動床工廠人吃是一回事,但去開餐廳又是台中公司設立登記另一回事。據他所知,取得職業駕照並不會花太多時間,如果Uber不願依此規定,以其資本額被課以罰金是合理的。

此外,唐鳳也澄清,台中公司成立他退休後擔任顧問的收入,是目前政委收入的三倍,收入可說大幅減少,絕對不是酬庸。他並表示,他在政院政委的工作,不接觸密件、國家機密,他接觸的都是可以對外公開的,是民眾的通道。

對於對岸若駭客攻擊,他有18套劇本嗎?唐鳳說:「我沒有18套劇本,因國家機密我接觸不到。」

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